Kerch ως δοκιμή: μια καταιγίδα στο πέρασμα

Pin
Send
Share
Send

Η αναχώρηση από την Κριμαία έτρωγε μια μέρα και μας έσπρωξε εντελώς, στερώντας μας όλη μας τη δύναμη. Μια καταιγίδα ξέσπασε στο πορθμείο στο Κερτς - η κίνηση των πορθμείων σταμάτησε, και οι άνθρωποι μετατράπηκαν σε ουρά πολλών χιλιάδων. Αυτή ήταν μια μεγάλη πρόκληση.


Πλοίο Κερτς (λιμάνι Κάβας - λιμάνι της Κριμαίας) - αυτή είναι η πύλη για να φτάσετε στην πολυπόθητη χερσόνησο. Εκτός από το αεροδρόμιο Simferopol, το πλοίο Κερτς παρέμεινε η μόνη διαδρομή προς την Κριμαία για Ρώσους. Έχει ήδη καταφέρει να γίνει θρύλος - νομίζω ότι όλοι γνωρίζουν τις δυσκολίες που πρέπει να περάσουν οι άνθρωποι που τολμούν να ταξιδέψουν στην Κριμαία (ειδικά εκείνες με το δικό τους αυτοκίνητο). Η διάβαση των φέρι Κερτ έχει γίνει ένα καθαρτήριο, μέσω του οποίου πρέπει να περάσει κανείς, υποβάλλοντας ταπεινά όλες τις δυσκολίες και τις κακουχίες για να αξίζει ένα ξεκούραση στην Κριμαία.

εμείς πήγε στην Κριμαία στα τέλη Αυγούστου, με την προσδοκία ότι δεν θα υπήρχαν μεγάλα προβλήματα στη διέλευση - τελικά, η σεζόν είχε ήδη τελειώσει και η πίεση των παραθεριστών θα έπρεπε να είχε μειωθεί. Οι προσδοκίες μας ικανοποιήθηκαν, αλλά μόνο οι μισοί: ο τρόπος με τον οποίο ήταν πραγματικά πολύ εύκολος (εκτός από την δίωρη καθυστέρηση στην αναχώρηση του πλοίου), αλλά η επιστροφή, σε αντίθεση με όλες τις προσδοκίες, έγινε μια δύσκολη δοκιμασία.

Ξέσπασε μια καταιγίδα.

Τα πλοία προς Κερτς σταμάτησαν - έγινε πολύ επικίνδυνο για διέλευση. Μεταξύ των δύο ακτών, της Κριμαίας και της ρωσικής ηπειρωτικής χώρας, υπήρχαν μόνο ένα ή δύο μικρά πορθμεία, σχεδιασμένα μόνο για διακόσια άτομα, και στη συνέχεια σε μεγάλα διαστήματα.

Στις δύο το απόγευμα σηκωθήκαμε στη γραμμή. Πιο συγκεκριμένα, μπήκαμε στο πλήθος, επειδή η ουρά ως είδος οργανωμένης γραμμής ανθρώπων δεν υπήρχε κατ 'αρχήν - η εγγύτητα με την αγαπημένη είσοδο για επιβίβαση στο πορθμείο χτυπήθηκε από τραυματισμούς και τακτική πονηρία (ήταν απαραίτητο να συνειδητοποιήσουμε ποια μέρος του πλήθους συμπιέστηκε λιγότερο σφιχτά, και αυτού του τμήματος).

Στις δέκα το απόγευμα μπήκαμε στην έξοδο της αποβάθρας. Όλα στο μεταξύ είναι συνεχής στάση και κουραστική εξισορρόπηση για τη διατήρηση της ισορροπίας και την καταπολέμηση της διόγκωσης των ποδιών.

Κάθε δύο ή τρεις ώρες υπήρχε ένα κύμα ενθουσιασμού, καθώς οι άνθρωποι άρχισαν να μπαίνουν στο πλοίο. Ήταν δυνατόν να παρατηρήσουμε πώς οι σωματικές κινήσεις των ανθρώπων εξαπλώθηκαν στο πλήθος με τη μορφή ενός κύματος: πρώτα, ένας αριθμός ανθρώπων κατεβαίνει για να σηκώσει τις τσάντες του, στη συνέχεια ισιώνει και αρχίζει να κινείται προς τα εμπρός, έπειτα, αφού έφτασε στο όριο πιθανής προόδου, σταματούν - κάθε σειρά του πλήθους επαναλαμβάνει αυτές τις κινήσεις με καθυστέρηση χιλιοστών του δευτερολέπτου.

Παραδόξως, δεν εμφανίστηκε εντελώς τρέλα και άγριο χάος κατά τη διάρκεια αυτής της αναμονής για τη διέλευση των φέρι. Ωστόσο, η ανθρώπινη φύση υποθέτει ότι όταν σχηματίζεται πλήθος, κάθε στοιχείο του χάνει το μυαλό του και ξεχειλίζει την επιθετικότητα. Για κάποιο άγνωστο λόγο, αυτή τη φορά όλα λειτούργησαν - οι άνθρωποι δεν έφτασαν στον ακραίο βαθμό απελπισίας, πολλοί αστειεύτηκαν (και αυτό είναι πολύ σημαντικό! Το γέλιο και η ειρωνεία πνίγηκαν από το μίσος και την οργή), μίλησαν μεταξύ τους, γνώρισαν τους γείτονες με τη σειρά.

Τι προκάλεσε αυτό, δεν μπορώ να απαντήσω. Αυτό είναι διπλά ένα μυστήριο, διότι κατά τη διάρκεια αυτών των εκδηλώσεων τουλάχιστον κάποιο είδος οργάνωσης εκ μέρους των πορθμείων και των αστυνομικών απουσίαζε εντελώς - σε γενικές γραμμές, όλα αφέθηκαν τυχαία. Οι άνθρωποι, φυσικά, απεχθάνονταν ακούραστα αυτήν την οργή, αλλά ούτε πέτρες ούτε άσεμνες λέξεις πέταξαν στους ανθρώπους με στολή.

Αλλά δεν πρέπει να έχουμε ψευδαισθήσεις σχετικά με αυτήν τη γραμμή. Τα σύννεφα πυκνώθηκαν σταδιακά: η τρέλα και η οργή αυξήθηκαν σε άμεση αναλογία με την προσέγγιση της επιθυμητής εισόδου στην προβλήτα. Στην αρχή της γραμμής υπήρχε η μεγαλύτερη πυκνότητα ανθρώπων (δεν ήταν πλέον δυνατό να πας από το πόδι στο πόδι και συχνά ακόμη και να μετακινήσεις το χέρι σου), εδώ υπήρχε και η μεγαλύτερη συντριβή - η πίεση από πίσω μας έσπασε από τα πόδια μας (ευτυχώς, δεν πέσαμε, αλλιώς θα είχε τελειώσει). Πολλοί ορκίστηκαν και χτύπησαν. Αλλά όλα τα κακά πράγματα συνέβησαν μόνο στις στιγμές της γενικής αναβίωσης λόγω του ανοίγματος των θυρών προς την έξοδο προς το πλοίο. Η ειρήνη καθιερώθηκε πάντα κατά τη διάρκεια παρατεταμένων προσδοκιών.

Ω, πόσο τυχεροί είμαστε με τον καιρό! Δεν υπήρχε βροχή ή ζέστη, και ο τοίχος και τα σώματα των γειτόνων με τη σειρά τους ήταν προστατευμένα από τον άνεμο του τυφώνα.

Έτσι, στις δέκα το βράδυ, με το κόστος της μεγάλης προσπάθειας και της ταλαιπωρίας, περάσαμε από την πόρτα χωρίζοντας το πλήθος από την προβλήτα. Μπορείτε να τεντώσετε τα πόδια σας περπατώντας και τελικά να καθίσετε. Το πλοίο έφτασε μια ώρα αργότερα. Σε άλλη ώρα έφυγε.

Όταν βρίσκεστε στην ακτή, η ύπαρξη μιας καταιγίδας είναι αμφίβολη - δεν μπορείτε να δείτε τα κύματα, δεν μπορείτε να ακούσετε τον θόρυβο. Η καταιγίδα ως γεγονός αναγνωρίζεται μόνο τη στιγμή που αρχίζετε ήδη να ταξιδεύετε στον Κόλπο του Κερτς: ξεκινάει ένα δυνατό βήμα και μόλις φύγετε από τον εσωτερικό χώρο του πλοίου, έρχεστε αντιμέτωποι με τη μαίνεται θάλασσα. Το κύμα ήταν πολύ μεγάλο και ο άνεμος ήταν απίστευτα δυνατός. Από τη μία πλευρά του πλοίου, τα κύματα ανέβηκαν ιδιαίτερα ψηλά, συντρίβοντας στο κατάστρωμα με τη δύναμη εκατοντάδων λίτρων νερού. Θα μπορούσε κανείς να νιώσει ποιο είναι το στοιχείο, ποια είναι η δύναμη της φύσης, στην οποία ένα άτομο δεν μπορεί να αντιταχθεί σε τίποτα. Αλλά ήταν όμορφο και υπέροχο Καντιανό.

Ένας τρομερός άνεμος έφερε άσχημα νέα - μια κλήση σε ένα τόσο μακρινό γονικό σπίτι εκείνη τη στιγμή ανακοίνωσε ότι η γιαγιά είχε πεθάνει σήμερα. Τα στοιχεία οργίστηκαν - τώρα και οι δυο μας, μόνο που είχε απομείνει δύναμη και ήμουν εξαντλημένος.

Η συνείδηση ​​κάπως ξεκαθαρίστηκε, το μόνο πράγμα που περιστράφηκε στις σκέψεις μου ήταν μια φράση από κάποια παλιά σοβιετική ταινία, η οποία για κάποιο λόγο φοβόμουν να γράψω, να προφέρω και ακόμη και να προφέρω στις σκέψεις μου. Ίσως είναι από τον Tarkovsky, για παράδειγμα από το "The Mirror". Ή ίσως ήταν "Πτήσεις στα Όνειρα και στην Πραγματικότητα" με τον Όλεγκ Γιανκόφσκι. Αυτές οι λέξεις συνοδεύονταν από ένα αίσθημα υγρασίας, όπως από τη δροσιά, και ένα πράσινο, χορτώδες χρώμα, διάσπαρτα μέσα από την υγρασία της ομίχλης, η οποία εμφανίζεται μόνο νωρίς και νωρίς το πρωί, όταν ο ήλιος μόλις ανατέλλει. Αλλά δεν μπορώ να θυμηθώ από πού προήλθε αυτή η φράση και οι συνοδευτικές εικόνες. Ίσως κάποια μέρα να τη συναντήσω ξανά στον κινηματογράφο, αλλά δεν υπάρχει καμία επιθυμία να κοιτάξω συγκεκριμένα.

(Λήψη από το "Flights in Dreams and in Reality", 1974)

(Γυρίστηκε από το "The Mirror", 1974)

Τώρα, όταν θυμάμαι εκείνο το απόγευμα, τα λεπτά που μίλησα στο τηλέφωνο με το σπίτι των γονιών μου, μου φαίνεται ότι η αστραπή έβγαινε έξω, και μεγάλες σταγόνες βροχής κτύπησαν στο ποτήρι του πλοίου, αν και ξέρω σίγουρα ότι δεν συνέβη κανένα από αυτά - υπήρχε μόνο άνεμος και κύματα. Προφανώς, η ίδια η συνείδηση ​​συμπληρώνει την εικόνα, προσθέτει στοιχεία σε αυτήν, τα οποία, κατά τη γνώμη της, λείπουν. Η καταιγίδα και η καταιγίδα με δαγκώνοντας σταγόνες, νομίζω, εμφανίστηκαν επειδή η μνήμη χρειάζεται μια καθαρή εικόνα που μπορεί να κατανοηθεί για να διατηρήσει τα περίπλοκα συναισθήματα που βιώνουν εκείνη τη στιγμή για πολλά χρόνια. Η μνήμη είναι ένα παράξενο πράγμα. Πιστεύω ότι με την πάροδο του χρόνου, η γνώση ότι δεν υπήρχε ούτε αστραπή ούτε νεροποντή εκείνο το βράδυ στην πραγματικότητα θα διαγραφεί από αυτό, και θα το θυμάμαι ήδη σε έναν αχώριστο δεσμό μαζί τους. Και τότε μια μέρα θα διαβάσω αυτές τις γραμμές και θα μπερδευτώ γιατί δεν ξέρω τι να πιστέψω.

Την πρώτη ώρα της νύχτας βρισκόμασταν ήδη στην απέναντι όχθη του πλοίου Kerch, στο λιμάνι "Kavkaz". Ο στόχος ήταν να βρούμε ένα λεωφορείο που θα μπορούσε να μας οδηγήσει οπουδήποτε από αυτό το μέρος. Όλα τα λεωφορεία που μπορούσαν να βρεθούν εδώ τη νύχτα προορίζονταν για τους κατόχους ενός «ενιαίου εισιτηρίου» από τους ρωσικούς σιδηροδρόμους, οπότε ήταν απαραίτητο να διαπραγματευτούμε με τους οδηγούς ώστε να μας πάρουν για κάποιο είδος πληρωμής.

Όπως συμβαίνει συχνά, οι άνθρωποι έδειξαν υπέροχα το βρώμικο χαρακτήρα τους - για να επωφεληθούν από τις ατυχίες και τα προβλήματα των ανθρώπων. Οι οδηγοί λεωφορείων και οι οδηγοί ταξί, οι εργαζόμενοι τροφοδοσίας - όλοι όσοι ήταν αρκετά τυχεροί που βρίσκονταν στο Κερτς ή στο λιμάνι "Καβάζες" κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας, αύξησαν τις τιμές αρκετές φορές για τις υπηρεσίες και τα αγαθά τους. Βοήθεια, υποστήριξη, αλληλεγγύη - όχι, αυτή η χώρα δεν έχει ακούσει για αυτό.Όταν η ερώτηση αφορά την ευκαιρία να κερδίσετε επιπλέον χρήματα, ο Ρώσος αδελφός θα κάνει οτιδήποτε δεν θα χάσει μια τέτοια ευκαιρία. Ο λιπαρός οδηγός ενός από τα λεωφορεία προσφέρθηκε να μας μεταφέρει για 1000 ρούβλια ανά άτομο, υπερεκτιμώντας τον συνηθισμένο ναύλο περίπου πέντε φορές. Μετά από λίγο καιρό βρήκαμε έναν σοφέρ που "ευγενικά" συμφώνησε να μας πάρει 1000 για δύο.

Στη συνέχεια, υπήρχαν κουραστικές ώρες στο λεωφορείο με βραχυπρόθεσμες διακοπές στον ανήσυχο ύπνο, μια αλλαγή με την αναμονή στο σταθμό των λεωφορείων, ένα νέο λεωφορείο, μερικές ακόμη ώρες ταξιδιού και το πρωί - άφιξη στο τελικό σημείο του ταξιδιού , στο Abinsk.

Στον σταθμό των λεωφορείων στο Κρασνοντάρ, όπου το βράδυ περιμέναμε το λεωφορείο μας, ολόκληρος ο γύρω χώρος πήρε έναν εξαιρετικά φανταστικό και μη ρεαλιστικό χαρακτήρα. Μεταξύ των πάγκων και των πλατφορμών για τη διακοπή της μεταφοράς βρισκόταν ένα εντελώς ξένο στοιχείο - μια μηχανή παιχνιδιών. Ακούγεται συνεχώς σαν μια παράξενη, άσχετη μελωδία, περιτυλιγμένη και ατελείωτη. Τόσο αυτή η μουσική όσο και η ίδια η μηχανή δεν έπρεπε να είναι εδώ και τώρα. Ήταν σαν κάποιο είδος δυσλειτουργίας στη μήτρα, σαν το σύμπαν μας να διασυνδέεται με την παράλληλη αδερφή του. Φυσικά, λόγω του βάρους αυτού που συνέβη, η ίδια μου η αντίληψη έσπασε και κατέρρευσε, αλλά δεν μπορεί κανείς να υποστηρίξει - αυτή η μελωδία μπορεί να τελειώσει κανέναν.

Σχετικά με το πλήθος

• Το να είσαι σε πλήθος είναι τρομακτικό και επικίνδυνο. Αλλά νομίζω ότι το γνωρίζουν όλοι. Όταν το πλήθος βρίσκεται στη φάση αναμονής, είναι πολύ γεμάτο, είναι σχεδόν αδύνατο να κινηθεί. Όταν αρχίζει να κινείται, μπορεί να ποδοπατήσει και να σκίσει τα κομμάτια - είναι άχρηστο να πολεμήσουμε με την πίεση του πλήθους, καμία μυϊκή δύναμη δεν μπορεί να αντέξει την πίεση εκατοντάδων και χιλιάδων ανθρώπων. Επομένως, πρέπει να παρακολουθείτε πολύ προσεκτικά από πού στέκεστε και από πού θα προέλθει η πίεση, να υπολογίσετε τις κινήσεις σας, να κάνετε το καλύτερο δυνατό για να ισορροπήσετε σωστά και να αναζητήσετε σημεία στήριξης. Αλλά είναι καλύτερο να μην παρεμβαίνεις καθόλου στο πλήθος. Αν ήξερα εκ των προτέρων τι θα έπρεπε να περάσουμε στο Κερτς κατά τη διάρκεια αυτής της καταιγίδας, δεν θα έπρεπε να παραμείνω στη γραμμή, αλλά θα ήταν καλύτερα να βρω ένα μέρος για να ζήσω στο Κερτς ή να επιστρέψω για να περιμένω τα ταραγμένα μέρες.

Είμαι βέβαιος ότι αυτό θα επαναλαμβάνεται στη διέλευση του φέρι Κερτς κάθε χρόνο - σχεδόν κανένας δεν θα διστάσει να επιλύσει διεξοδικά την οργάνωση του φέρι σε κρίσιμες καταστάσεις, επειδή μπορείτε απλά να σιωπήσετε για αυτό στην τηλεόραση και οι άνθρωποι δεν θα είναι άσκοπα ανήσυχος. Έτσι, αν κάποια μέρα φτάσετε στο Κερτς με πλοίο και ο καιρός προετοιμάσει μια καταιγίδα - μην βιαστείτε να κάνετε μια σειρά, είναι καλύτερα να παρατείνετε τις διακοπές σας στην Κριμαία για μερικές ακόμη ημέρες έως ότου τακτοποιηθούν όλα. Εκτός από τα νεύρα, τη δύναμη, δεν θα διακινδυνεύσετε την υγεία σας.

Pin
Send
Share
Send